天津金牛电源材料有限责任公司宁延生演讲
各位嘉宾下午好！很高兴参加我们华南锂电的技术论坛，经过两天的会议，我想嘉宾们代表们都非常辛苦，因为我们的技术论坛讲的都是很专业很技术性的一些问题，都是在很用心地去听，所以很辛苦。我的报告相对轻松一些，我主要是想把我们国内的六氟磷酸锂现状跟我们行业的朋友们介绍一下。
主要的内容是分三个方面，一个是电解液市场需求和六氟磷酸锂的市场供需，和我们金牛公司的一些基本情况。我要介绍六氟磷酸锂他是作为电解质用在电解液里面，所以他的供需情况离不开我们电解液的市场情况的，首先讲一下我们国内的锂离子电池用的电解液目前的市场的需求情况。因为在座都是专家，我们主要的四个关键材料是正极、负极、隔膜、电解液，电解液确实是一般称它为锂离子的血液是一个很关键的材料，涉及电解液他的需求又离不开我们的市场，锂离子的市场情况这些表格很多的专家应该是很面熟看过的，我们也是引用了一下，这里面主要是说在传统市场上大概有这么一个市场需求，而且2010年的增幅还比较大，各种的电池汇总在一起增幅可以达到同比增幅到26％，这是一个传统的锂离子的市场。
这是传统市场的需求情况的汇总，但是这里面要说明一点，根据本IIT的统计，09年我们国家的锂离子的产量公开的数据是15亿支，在座的都知道这个数据与中国的实际情况差距非常远的，因为这个在里面他统计的这里面主要是企在中国生产的，还有、韩他们几个大的厂家他们的产量，实际上我们中国200多家锂离子的产量没有统计进去，这部分的量我相信远远超过了这15亿支。因为国内做的是传统市场，目前是以传统锂电池为主，目前从08—2010年电解液的需求情况，可以看到是逐年增加的，从9千吨、1.2万吨，今年估计可以达到1.4万、1.5万吨。这里标注了动力电池和储能电池的新市场他的需求，未来对电解液的需求，这里面是以电动车的发展趋势一个预测然后做一个我们估算的一个依据，这个图表我想大家也都见过了。这是我们下一步汽车产能的一个预期的图表，这是他们集体化的数据表。
根据以上几个表我们可以作一个测算，因为在国际市场上根据他刚才表格的统计，我们可以算出来如果到2015年的话对应上面预测的一个安时的总量电解液的需求应该在4万吨左右，国内的市场我们是这样的一个测算的方法，纯电动车以35千瓦极需要电解液是40公斤，这是一个常规的算法，根据这样我们就算出来一个结果，如果我们国家按我们联盟的规划到2015年实现纯电动车50万部这样的一个目标的话，锂离子的需求占90％计，因为他的镍氢会逐步最后要退出的，所以我们推测电解液的动力需求国内需求是1.8万吨，这样的数据已经超过了目前我们国内对电解液总的需求量。所以说我们对电解液这个市场的需求我们得出这样的一个结论，在我们目前传统的锂离子电池他的市场需求是文步增加的，而且今年的增幅比往年还要大一些，我们作为电解液制造商对于未来的新型市场特对电解液的需求确实充满了非常多的期待，因为他未来的总量是增加非常大的。
刚才讲的是电解液，现在我想说一下电解质。电解质六氟磷酸锂是我们制造电解液的一个关键的最关键的材料，主要是添加剂、溶剂、电解质，但是电解质是由哪些组成的呢？这 一个电解液对电解质一个基本的要求（PPT），他主要是要溶于有机溶剂，易于解离，有好的电化学稳定性，有好的环境友好型，还有好的制造价格容易工业化。这是我们目前在锂离子研究或者是开发这么多年已经开发出来的认为可以用于锂离子电池这样的一些电解质，高锰酸锂不算，他是一次性的电解质，像其他的一些都是属于无机的锂盐，有机的锂盐这几年开发了不少，主要是表现了这么几个方面。刚才在无机锂盐里面六氟磷酸锂因为他因为在溶剂里面有一个很好的溶解度，而且电导率也比较高，再一个关键他是电化学的稳定性比较好，电化学的窗口5.1V应该完全能够满足我们锂离子体系的要求，但是他有一个特点，就是六氟磷酸锂他的氟磷常容易吸潮放出有害的物质磷化氢这是他的弊端，六氟磷酸锂的合成方法大家关注六氟磷酸锂的产品比较清楚，一个是干法一个是湿法，但是基本反应是一致的，一定是无氟化磷跟氟化磷反应就是六氟磷酸锂，这是他的基本的反应式。但是无氟化磷怎么来，根据他的方式分成干法和湿法，根据无复发林和反应的方式分成干法和湿法，如果固态的孔装的反应就是干法，如果是事先溶解在无水氟化氢里面的反应就是湿法。但是这个过程当中无氟化磷从气体和两个渠道产生，一种就是黄磷与氟气反应生成的，还有一种方式是无氯化磷与氟化氢反应生成的无氟化磷产生盐酸，这是比较多的一种方式。从六氟磷酸锂各个性能来考虑，应该说六氟磷酸锂是这几年锂离子电池制备电解液首选的电解质，虽然最近也有很多的研究，在有机锂盐、新型锂盐上有很多的探索，但是业内估计6—10年以内六氟磷酸锂替代性非常小的，但是不排除六氟磷酸锂与其他的有机锂盐和无机盐进行组合，目的是为了改变我们电解液的有关的性能，他有可能是组合的方式进行配置。
这个数据表是目前国内全球六氟磷酸锂的大概的市场需求，或者是市场的实际产量，全球大约08年是2300吨，09年2800吨，今年可以达到3400吨，但是我想关注一个数据，就是国内的用量，这3年的用量来看，基本上中国消耗的全球的六氟磷酸锂占了50％的数量，这一点我想大家应该非常关注这样的一个数据，这数据说明什么，说明我们国内好的锂盐应该是相当于我们对应制造的电池在全球的地位应该是非常能够说明问题的。这是目前国内外主要的六氟磷酸锂生产商，生产商主要的现在就是国外的本三家加上韩国的尉山化学一共是四家，目前国内做的四个的量，在建的还是比较多的，他们都在进行建设或者是试产。
根据我们刚才对市场的一个分析，如果到2015年的时候，我们对于动力电池这样的一个需求确实变成现实的话，他对需求是国际上对六氟磷酸锂的需求是1万吨，但是目前是3千多吨，再一个概念，如果我们国内到2015年目前需要是1.4万吨的电解液，但是如果要是2015年加上动力的需求的话，对于锂盐的总共需求是4千吨，目前在中国生产的六氟磷酸锂大约是1500吨，这就是一个差距。
存在这样的一个差距或者说存在这样一个大的市场的空间，就造成对六氟磷酸锂有一种特别的关注，这种关注体现在我们的股票上，也体现在我们企业的开发的热情上，对于六氟磷酸锂的现状进行描述的话一个是热，一个是确实是难。股市热就不说了，大家关注股市的都应该知道，现在是“有锂走遍天下”，但是只要是有六氟磷酸锂他的股票长势非常好。这是国泰，他后面有亚运科技做支撑，这是江苏的999，这是叫做的多氟多。企业热有几个方面的结构，一个是产业方面的调整，六氟磷酸锂作为一个精细化工的产品他的附加值是公认的，在无计划合物的生产他们做结构调整的时候一定考虑的是六氟磷酸锂。再一个我们看好动力汽车对大的市场的需求，另外他们认为这个产品的利润非常高，这个数据在网上都能够看到，成本是4万，价值是40万，这样一算账利润很高，所以积极性非常高，还有一种可能是企业上市，因为沾锂就赢，沾锂就能够上市，沾上六氟磷酸锂更容易通过证监会的审核。目前国内的热一个都在脱产、都在试产，金牛已经计划在2010年完成700吨的六氟磷酸锂的口产计划，电解液是5千吨，在国泰的华容亚元科技他已经08年已经立项300吨的六氟磷酸锂的装置，目前正在试车。本有一个深田化学他在张家港建有自己的工厂，他的产能04年开始到目前他产能的扩产应该是具备了每年700吨的产能，今年年底可以具备超过900吨的产能，我们一般都是说1千吨，这个深田化学。但是他后续会有更大的扩产计划，这个是叫做多氟多，他也正在建设一个年产200吨的六氟磷酸锂的装置。
虽然六氟磷酸锂很热，但是做起来也确实非常难，他难表现在几个方面，一个主要还是技术难找，主要的关键技术全部掌握在本的三家手里他们的技术是不转让的，除了本在深田在中国独立建设厂之外是不进行技术转让的。国内的天津金牛，金牛是现在目前唯一能够工业化生产六氟磷酸锂的企业，是国内的企业，但是确实也是在技术方面也是不转让的，也是在自己经营生产和扩产。据说德国、俄国也有这样的技术，但是没有一个成熟的工业化装置进行支撑，所以技术是比较难找的。
再一个开发，如果难找就去开发，但是这个开发过程是非常艰难的，因为六氟磷酸锂他的性质是非常特殊的，作为锂电池的关键材料它纯度非常高、要求非常高，但是他本身的性能又非常容易吸潮分解，所以在生产过程当中对于原料的要求、对于设备的要求、对于安全性能的要求应该说难度是非常大的。所以说应该属于一个很典型的“三高”的产品。
在我们国内对于六氟磷酸锂的攻关不是现在刚刚开始或者是近两年刚刚开始，实际上从九几年已经开始了，我在这里面列举的中氟、肥城他们在六氟磷酸锂都做过投资实验或者是中试，但是最终没有实现产业化，这是证明我刚才说的一些开发难的问题。台塑2000年已经报道了，但是今年产品刚刚面试，这是中氟的报道，这是已经验收和通过，最终没有生产。是一个863的验收，这是03年立的项06年验收的时候，这是通过验收，但是现在没有下文。我要说明的就是他的一个难。
再一个难就是难在市场上，市场需求到底是不是像我们如期想象的那样，2015年可以达到具备4千吨的产能，这完全取决于动力车的发展，但是动力车的发展他是有一个过程的，首先他的成本现在居高不下，再一个技术瓶颈也不少，因为今天这次开会我们都在讨论这些问题，再一个基础设施远远没有达到能够运行的程度，最主要的我觉得还是商业化的运行需要时间，春夏秋冬最起码有几年的运行时间证明我们的车子安全可靠，能够在老百姓放心、大胆地去买，这是关键的，他需要时间，没有时间老百姓是不会相信的。所以这样就带来一个问题，六氟磷酸锂他在等待汽车的商业化运行才能够放量，但是这个过程还需要时间。
我们的总结，六氟磷酸锂确实是备受关注，但是他对于发展来说企业确实存在一个发展的机遇，但是我们对六氟磷酸锂要有一个很冷静的客观的认识，从六氟磷酸锂在国际上的占用两来说50％的数据是非常大的，所以说造成了国内主要目前是靠进口，价格居高不下，供应有时候还要紧张，这是客观的一些情况，但是我们预测不要担心，发展锂离子动力车也不要太担心，因为随着国内国外他都有一个扩产的计划，这个计划是非常庞大的，而且新建的工厂刚才我列举的国内的四家这是第二轮的开发，我相信这轮开发应该能够成功。我想到2012年经过明年最关键的一年工业化的试生产，到2012年六氟磷酸锂的产品应该形成竞争的局面，这时候应该价格是下行的，而且空间比较大。
我简单介绍一下我们天津金牛，这个公司可能很多的企业不太了解，因为我们金牛公司比较低调，一直在默默无闻地做一些事情，但这个是我们工厂的一个实际的厂区图，基本的情况我就不介绍了，因为我们的产能现在有500吨的六氟磷酸锂，3000吨的电解液，应该说又做六氟磷酸锂又做电解液在国内可能是唯一的家，实际上在全球这样的产品结构不多。这是我们公司的一个发展过程，我们公司是从02年开始建设，但是04年电解液产品才进入市场，到06年获得了天津市科技进步一等奖，但是从07年以后应该说是快速发展的速度是非常快的。
我想重点介绍一下我们的新产品，我们的华南锂电会议主题是从制造走向创造，我们的液态盐就是我们金牛公司对锂电池配套的一个关键的材料六氟磷酸锂的一种创造性的新产品，因为这个产品在全球由金牛率先推出来的，已经率先工业化生产，现在已经得到了市场的认可或者是正在广泛使用，这是从我们金牛开始的。但是从本也开始有液态盐产品的推广了，我们的液态盐把单溶剂跟锂盐30％的含量，或者这个含量还可以进一步的微调或者是调节，我们的电解液客户他们用这种单机的电解液去配置各种需要的电解液，这个配置有什么好处呢，他已经是液态了，他跟固态盐是不一样的，他使用方法是不一样的，我这个液态盐在包装、跟电解液完全一样的包装桶里面存放的，他可以进行密闭加罩，他过滤的速度非常快，节能，有很多的好处，我想这个产品已经被国内外的客户都认可了，正在使用当中，这是非常好的系一步发展的方向。
这是我们的电解液的产能，这是我们的一个优势，我想我们最大的优势就是一个成本优势，因为我们做盐，这个盐占电解液的制造成本50％—60％，要是普通的电解液占的比例更高一些，所以说这就是我们的优势，这是综合一个成本方面的优势。再有一个就是我们的是与中海油研发院做一个技术依托有一个研发的团队，在技术方面有一定的支撑。
我们的结论是这样的，应该说金牛公司经过不管是千难万难，我们的六氟磷酸锂确实是已经国产化，而且逐步的产能这两年在翻番往上走，去年是300吨今年是700吨，明年3月份我们做到1000吨，这是客观在做的一些实实在在的工作，这就是我们我想对锂电池行业的一个贡献吧。现在我们推出液态盐，我们的目标是对准动力车未来的需求的，只有生产液态盐他可以产能很大、成本很低，他的竞争力会很强，会支持我们的锂离子动力汽车降低成本，这一块会做出一定的贡献。
今天上午高总说要把电解液做成可乐的价格，就得靠这个液态盐，非常感谢锂电池的客户和所有的朋友对金牛的支持。
